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​你会用什么词总结2019? 听听欧拉iQ网约车司机怎么说
发表时间:2019-12-18 14:40:53  阅读:1   来源:互联网

2019年就要过去了,这一年过的咋样,小编随机采访了几位老司机、新司机,大体上是“几家欢喜几家愁”的模样,不过这其中有三个司机不约而同地都用“后悔”这个词,他们有两个共同点,其一:都是网约车司机,其二:开的都是欧拉iQ,这到底是怎么回事?一起来看一下。

国产车外观设计不行?打脸!

第一个表示“后悔”的是一位90后司机“小王”,欧拉iQ是他第一辆车,他后悔的是,买车前曾放出狠话:作为外貌协会的资深会员,我买车颜值放第一位,国产车一律不考虑!结果,小王对欧拉iQ一见倾心,为此他还狡辩道,新能源跟以往国产车不是一个设计思路,欧拉颜值高的合情合理。

这点上,他算是说对了,作为正向研发的纯电动跨界车,欧拉iQ的外观设计,相比于传统车,少了很多限制,比如前脸中网的进气功能不必考虑,给设计师更多发挥空间,新能源汽车用户对新潮设计接受程度比较高,对于欧拉来说,“前卫”就得了!

它的整体看起来更时尚、更具未来感,狭长的前灯炯炯有神,与之呼应的是一体式后尾灯,车身姿态极具俯冲姿态,整车线条一体贯之、酣畅淋漓,如果派欧拉去哪部科幻片里客串个角色,绝对入戏。

小王现在对欧拉的外观那是相当地骄傲,他经常在联系网约车乘客的时候说:“我已经到您定位的办公楼了,您下楼看,最靓眼的那辆车就是我。”

多花钱才能换来大动力?真香!

第二位用户是刚刚晋升为奶爸的用户“丸子爹”,他后悔的是,他的消费观曾经是“一分价钱一分货”,他不相信有所谓的超性价比之选,车子费油不怕,油喝的多才证明动力强啊!直到欧拉给他用公式上了一堂课。

作为纯电动车,欧拉iQ用电不喝油,对于每天要跑上百公里的网约车司机来说,如果驾驶传统燃油车,这一天光油费就是一笔不小的费用。丸子爹给小编算了一笔账,在运营成本方面,欧拉iQ百公里费用仅7元(以居民用电每度电0.5元来算),而同样的情况下,动力汽油车却高达70元(以百公里油耗10升为参考)。

“欧拉公式”一亮,孰贵孰惠、一眼明了。不仅仅对于网约车司机是经济实惠的选择,对于家庭用户来说,一年下来也会节省不少,同时,欧拉iQ的续航里程长达401公里,一般家庭用户一周充一次电即可;况且这车动力性能比一般2.0L燃油车还要强,尤其是加速能力更是纯电动的天生优势,从汽油车转投欧拉iQ的丸子爹真诚地推荐。

安全感可遇不可求?有求必应!

“泡泡”原来工作的单位效益不佳,她便想开网约车增加一点收入,恰好这时她结识了欧拉iQ,现在她已经是一名全职网约车司机了,对此,泡泡说后悔、特别后悔,为啥没早点做这个决定?

泡泡原本对开车没什么兴趣,没想到这居然成了她职业。说到驾驶感受,欧拉iQ静谧的车内环境,是泡泡最在意的,据她说,这也是备受乘客好评的方面,乘客小憩的时候,欧拉给他们提供了舒心的“睡眠环境”,电动汽车的平顺动力,也更添几分舒适,后排座椅支撑性良好,腿部空间充裕,给了乘客“头等舱”般的乘坐享受。同时,超低的用车、养车成本也大大地降低了泡泡的工作时间,让她有更多的时间去做第二职业,已经实现职业自由的泡泡对此颇为得意。

平日泡泡凡事靠自己,但是在“安全感”这方面,她选择“依赖”,欧拉iQ的主被动安全系统全面且细致,覆盖日常用车各种场景,比如冬天最易出现打滑的情况,欧拉iQ配备的ESP博世第九代车身稳定辅助系统,有效控制侧滑现象,它反应速度灵敏,确定湿滑路面行车安全。意外情况的紧急备案欧拉iQ也有,如果发生紧急事故,可手动触发SOS按键,或者安全气囊弹出后,自动触发SOS紧急救援电话,服务人员会定位事故发生位置,并协调就近专业救援组织第一时间响应。对于泡泡来说,这些就是它十足安全感的来源。

对于这三名用户,小编都问到了一个共同的问题:如果时光倒流,你还会选择欧拉iQ吗?三个人的答案都是肯定的,丸子爹的最优秀,他说,“如果可以倒流请多倒倒,直到不会后悔相见恨晚”。


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